Brčanski zastupnici o obilaznici ^Istaknuto

U svojim raspravama tokom prijepodnevnog dijela sjednice poslanici su se mahom zanimali za izgradnju obilaznice, ali i iznosili niz zamjerki kada je u pitanju ovaj veliki infrastrukturni projekat Brčko distrikta. Primjerice, iz SDP-a su iznijeli podatak da je tokom prošle godine Direkcija za finansije izvršila isplatu oko 1.250.000 maraka na ime penala za nepovučena kreditna sredstva Evropske banke za obnovu i razvoj.

“Direkcija za finansije je fakturisala taj iznos JP Putevi i nas zanima da li su ti troškovi planirani, da li taj iznos umanjuje sredstva koja mi trebamo povući od Evropske banke za obnovu i razvoj. Da li to ukupno poskupljuje projekat obilaznice i na koji način će ta sredstva biti plaćena? Da li iz budžeta Brčko distrikta ili iz prihoda JP Putevi, ili će to smanjiti odnosno povećati glavnicu ukupno dobijenog kredita, samim tim i ugovoru kamatnu stopu odnosno kamate koje se moraju platiti na ta sredstva?”, kazao je Suad Burić, SDP BiH.

“Smatramo da ne bi trebalo da dođe do novih zaduživanja, osim ako se nešto nepredviđeno desi. S obzirom da su to projekti koje finansira Evropska banka za obnovu i razvoj, moramo poštovati njihova pravila. A oni štite isključivo projekat”, kazao je Dragan Marinković, direktor JP “Putevi” Brčko.

Komentarišući navode poslanika o plaćanju penala direktor JP Putevi ističe:

“Kao javno preduzeće mi vraćamo kredit. Ugovor je potpisan i tamo stoji 0,5 % na godišnjem nivou za nepovučena sredstva. Mi pratimo realizaciju ugovora prema elementima koji se u njemu nalaze. Mi 1.200.000 eura plaćamo ratu kredita i u nju su uračunate kamata na kredit i kamata na nepovučena sredstva”, kazao je Marinković.

U Skupštini su se mogle čuti i primjedbe oko dinamike izgradnje obilaznice.

“Već počinju javna pogovaranja da i kvalitet izvedenih radova nije zadovoljavajući i da može doći do obustavljanja radova u bližoj budućnosti od strane eksternog nadzora angažovanog od strane Evropske banke za obnovu i razvoj”, kazao je Suad Burić, SDP BiH.

“Proljeće će biti vrijeme kada mi započinjemo sa fazom izvođenja radova u punom kapacitetu. Do sada su izvedeni radovi na iskopu zemlje, nasipu, odrađeno je oko 13 cjevastih propusta, 3-4 pločasta propusta, sklonjeno je šiblje i rastinje, geodetski ardovi su završeni u cjelosti. Već smo platili milion eura za prvu privremenu situaciju. Mi zahtijevamo da se, kada radovi krenu, radi u dvije smjene”, kazao je Dragan Marinković, direktor JP “Putevi” Brčko.

Trasa obilaznice od 19 km je , podsjeća Marinković, podijeljenja na 54 segmenta, ističući da je to komplikovan i kompleksan projekat. Na trasi ima 13 mostova, pet nadvožnjaka, dva podvožnjaka, dosta pločastih i cjevastih propusta, četiri kružne i dvije površinske raskrsnice.

(BDCTV)