Hoćemo li dobiti voz Brčko-Sarajevo? ^Istaknuto

Distrikt Brčko, zbog specifičnosti, kako geografske pozicije, tako i političkog uređenja, pa i puno boljeg funkcionisanja vlasti i administracije nego u drugim dijelovima države, nudi velike mogućnosti za investicije, te razvoj privrede i ekonomije. No, i Brčko, kao i ostatak zemlje, čeka da državna vlast ispuni uslove potrebne za napredak na evropskom putu, te povlačenje sredstava iz Plana rasta EU za države regije.

Vozom do Sarajeva

Rukovodioci distrikta kažu kako je Brčko najvažniji dio države. Činjenica da su gotovo pa država u državi čini ih atraktivnim za investitore, ali navode da prilike proteklih godina nisu u potpunosti iskorištene.

– Imamo benefite kada su u pitanju privredni podsticaji, a imamo i mogućnost kreiranja privrednog ambijenta. Imamo ucrtanih 16 industrijskih zona, od kojih trenutno dvije rastu, navodi za Oslobođenje predsjednik Skupštine distrikta Brčko Damir Bulčević.

Cilj je, dodaje, da distrikt bude ekonomski centar koji će povezivati i istok i zapad. Brčko je oko dva sata vožnje udaljeno i od Beograda i od Zagreba, što je značajna prednost ovog dijela države, a svakako očekuju da u doglednoj budućnosti kroz distrikt prođe i autoput.

– Voljeli bismo da smo bolje povezani sa Sarajevom. Na tome moramo raditi u narednom periodu, posebno kada su turistički potencijali u pitanju. Mora postojati putnički voz. Da se fokusiramo i na domaće stanovništvo, koje može doći iz Sarajeva i drugih mjesta da vidi šta to turistička ponuda nudi u distriktu, ali da se isto tako fokusiramo i na strane turiste koji najviše dolaze u Sarajevo. Tu smo malo zastali, međutim, sada intenzivno radimo, ističe Bulčević.

Iz brčanske Turističke organizacije navode da je ponuda raznolika, autentična i dostupna tokom cijele godine. Grad nudi spoj prirodnih ljepota, kulturno-historijskog nasljeđa i pažljivo osmišljenih događaja.

– To su svakako Savski cvijet i Brčansko ljeto, gdje imamo poznate regate na najznačajnijem turističkom potencijalu – rijeci Savi. Samo ove godine okupilo se oko 300 plovila i nautičara. U sklopu te manifestacije, imamo i likovne kolonije i gastro-susrete, koje je Turistička organizacija prvi put organizovala u saradnji sa Odjeljenjem za privrednih razvoj, sport i kulturu, navodi direktorica Turističke organizacije Ivana Damjanović.

Za ljubitelje prirode preporuka su planina Majevica, te brojna izletišta i etno-domaćinstva. Tu je svakako i niz opcija kada govorimo o kulturnom i vjerskom turizmu.

– Svakako da posjetiocima preporučujemo da obiđu manastir Arhangel Gavrilo u Popovom polju, Azizija džamiju, jedinu baroknu džamiju u BiH, smještenu u Brezovom Polju. Svim ljubiteljima sakralne umjetnosti preporučujemo Galeriju “Fra Šimun” koja se nalazi u Dubravama i koja je pogodna upravo za taj doživljaj, priča Damjanović.

Najposjećeniji i najreprezentativniji objekat u distriktu je gradska Vijećnica. Djelo je arhitekte Aleksandera Viteka, koji je idejni tvorac i sarajevske Vijećnice. U ovoj godini brčanska ljepotica, malo starija i nešto manja od sarajevske, ugostila je više od 5.000 posjetilaca.

I turistički radnici svakako očekuju dodatna ulaganja u infrastrukturu, posebno u potencijal koji nudi rijeka Sava. Brčko je s krajem septembra zabilježilo oko 12.000 turista, što je gotovo pet posto više nego prethodne godine.

Iz Vlade distrikta navode da je važno konačno postići saglasnost o cestovnim koridorima, jer je ova tema poprimila obrise politike. No, vjeruju da će izmjene prostornog plana uskoro biti usvojene, a koje će pretpostaviti izgradnju autoceste. Preliminarni razgovori su već obavljeni sa međunarodnim finansijerima.

Podsticajne mjere

– Od Rače do Bijeljine već se gradi, a nastavak do Brčkog se najavljuje. Imamo i trilateralni sporazum između Turske, Srbije i BiH da se povežu Sarajevo i Beograd. To ne može bez učešća distrikta. Nekada je to naša prednost, a nekada se desi da možemo i usporiti izgradnju nekih važnih projekata. Držim da se to neće desiti i da će, kada usvojimo prostorni plan, to omogućiti i povezivanje Tuzle sa Orašjem i dalje sa EU, kaže za Oslobođenje Esed Kadrić, glavni koordinator Vlade.

Poreske olakšice i podsticajne mjere svakako su već konkurentnije u odnosu na druge dijelove države. Ono što distrikt čini još povoljnijim jeste to da vlast funkcioniše bez prevelikih problema kada se u rad ne miješaju centrale političkih stranaka. No, kada ga Sarajevo, Mostar ili Banjaluka počnu koristiti kao politrički kusur, problemi se jave.