JP “Putevi” Brčko sve više opravdava svoj kvalitet kroz značajne projekte za Distrikt ^Istaknuto

 

Riječ je o 18,7 kilometara dugoj dionici koja je finansirana kreditom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), a čija je procijenjena vrijednost 28,5 milona eura. Obilaznica će prolazit kroz mjesta Gredice, Ražljevo, Brezik, Potočari, Omerbegovača, Boderište, Brka, Brod, G. Zovik, Ulice, Grbavica, te Gorice.

 

Radovi na obilaznici intezivirani

 

Rizo Čivić, zamjenik direktora za stručno-tehničke poslove JP ”Putevi” Brčko kazao je da su u posljednje vrijeme radovi na izgradnji obilaznice intezivirani u svim aspektima.

 

“JP “Putevi” Brčko kao osnovni prioritetni zadatak u 2016/17 i 2018. godini ima izgradnju kapitalnog objekta obilaznice oko Brčkog. Ugovor je potpisan sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj 2012. godine gdje je potpisala BiH, potvrdio Brčko distrikt BiH i finalizovalo JP “Putevi” Brčko koje je kao projektni entitet dobilo zadatak da u potpunosti implementira ovaj vrlo značajan projekt. Početak izgradnje je krenuo u 2015. godini i poslije određenih poteškoća u početnoj fazi u posljednje vrijeme radovi na izgradnji obilaznice su izuzetno intezivirani u svim aspektima. Trenutna dinamika ide predviđenim tokom onako kako je i planirano”, kazao je Čivić.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cilj ovog projekta, Čivić naglašava je poboljšanje saobraćajne infrastrukture u Distriktu, rasterećenja gradskih ulica, poboljšanja kvalitete života, ekoloških uslova i sl.

 

“Cilj je da se u zadanim rokovima uradi ovaj vrlo značajan objekat koji ima za cilj da doprinese poboljšanju saobraćajne infrastrukture u Distriktu, rasterećenja gradskih ulica, poboljšanja kvalitete života, ekoloških uslova i svega drugoga što se tiče urbanog načina života u Distriktu.

Obilaznica prema programu treba biti završena krajem marta 2018. godine i vjerujemo da će se ti rokovi moći i ispoštovati. Najvažnije je da dinamika izgradnje idu svojim tokom”, kazao je Čivić.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Naplata parking mjesta pokazala pozitivne efekte

 

JP “Putevi” Brčko 1. novembra ove godine pokrenulo je prvu fazu uspostave naplate parking prostora u Brčkom na oko 750 parking mjesta.

 

Dragan Franjić, zamjenik direktora za finansijske, pravne i opšte poslove JP “Putevi” Brčko kazao je da će se trenutni cjenovnik koji je na snazi zamjeniti predloženim novim cjenovnikom koji će biti dosta povoljniji.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“Od 1.11. ove godine pokrenuta je uspostava naplata parking prostora u Brčkom u određenim zonama, tačnije u 1, 2 i 3 zoni na negdje oko 750 parking mjesta. Razlog zašto nismo krenuli na sva raspoloživa parking mjesta da naplaćujemo jeste što smo vodili računa o našim stanarima u Brčkom zbog visokih cijena koje su definisane trenutnim cjenovnikom. U nekom doglednom vremenu na jednoj od sjednica Skupštine Brčko distrikta BiH bit će predložen novi cjenovnik gdje će biti znatno niže cijene kako bi naši stalni korisnici tj. stanari u Brčkom imali daleko povoljnije cijene za plaćanje naših usluga. Kroz mjesec dana po samom spuštanju cijena mi ćemo uspostaviti u cijelosti naplatu parking prostora na svim površinama, a riječ je na oko 1800 mjesta. Mislim da smo za sada napravili dobar pomak, uspostavili smo dobar komunalni red na svim parkinzima što možemo vidjeti. Nadamo se da će i svi koji dolaze u Brčko imati sada veću mogućnost da parkiraju i nađu slobodno parking mjesto”, kazao je Franjić.

 

Negodovanja od građana su bila očekivana nakon startanja naplate parkinga, kaže Franjić, međutim on naglašava da su više nego zadovoljni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“Moram reći da smo očekivali mnogo više negodovanja od strane građana. Međutim, mi smo više nego zadovoljni. Mislim da smo na neki način na vrijeme upozoravali i davali obavještenja građanima i to je dosta utjecalo na građane koje ih je pripremilo za uspostavu naših usluga”, kazao je Franjić.

 

Zimska služba spremna

 

Još jedan od prioritetnih zadataka JP “Putevi” Brčko jeste održavanje puteva u zimskim i ljetnim uslovima.

 

Rizo Čivić, zamjenik direktora za stručno-tehničke poslove JP ”Putevi” Brčko kazao je da ljetno održavanje ima jednu svoju drugu dimenziju dok zimsko održavanje puteva isključivo je zasnovano na preduzimanju određenih radnji kako bi se stvorili uslovi za nesmetano i sigurno odvijanje saobraćaja na putevima.

 

“JP “Putevi” svake godine blagovremeno provodi procedure javnih nabavki i ljetnog i zimskog održavanja puteva. Tako npr. u decembru mjesecu 2015. godine pokrenuta je procedura nabavke ljetnog i zimskog održavanja puteva u zoni “istok” i zoni “zapad” i taj postupak je još uvijek u žalbenom roku. Preduzeće je preduzelo niz aktivnosti da se određene procesne radnje ljetnog održavanja puteva provedu i to je urađeno. Imajući u vidu značaj i važnost zimskog održavanja puteva koje je daleko senzibilnije i čije posljedice mogu biti dalekosežnije JP “Putevi” je preduzelo niz aktivnosti sa ostalim institucijama u cilju obezbjeđenja izvršioca usluga ovog posla. Tokom godine pokrenuta je procedura za nabavku zimskog održavanja puteva u zoni grada i ona je završena i potpisan je ugovor sa JP “Komunalno Brčko” u vrijednosti oko 340 hiljada KM za zimsku sezonu 2016/17. godinu koja traje od 15.11 do 15.4 naredne godine”, kazao je Čivić.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sa sredstvima i opremom Distrikt ulazi u zimu

 

Dodajući da je za zonu “istok” i “zapad” procedurama obezbjeđeni izvođači prema transparentno određenim cijenama i prema uslovima na putu.

 

“Za zonu “istok” i “zapad” procedurama su obezbjeđeni izvođači prema transparentno određenim cijenama i prema uslovima na putu, odnosno meterološkim uslovima i o ukupnoj cijeni ne možemo govoriti, ali znamo da iz ranijeg perioda da dan zimske službe prema ugovorima za zonu “istok” čija je mreža preko 300 km iznosi oko 1200 KM po danu, a za zonu “zapad” gdje je putna mreža oko 270 km iznosi 850 KM po danu. U tom cilju izvršen je i pregled potrebnih sredstava i opreme koje su obavezni za uspješno izvršavanje ovakvog složenog zadatka. Tako za “istok” i “zapad” zonu izvršioci usluga su u obavezi da na svom lageru imaju oko 200 tona industrijske soli, oko 5 tona hladne asfaltne mase, 2 do 5 tona depresiva ledišta kalcijum hlorida i slično kao i oko 200 tona rizle, odnosno kamene sitnježi i abrazivnog materijala koji je neophodno posipati po putevima kada niske temperature to zahtjevaju”, kazao je Čivić.

 

Čivić naglašava da JP “Putevi” Brčko sve ovo radi kako bi stvorili uslove za normalno i bezbjedno odvijanje saobraćaja, te da se zaštite ljudski životi i imovina.