Oko 40 taksista “Moj Taxi” Brčko protestnom vožnjom pokazali nezadovoljstvo Istaknuto
Ok 40 članova Udruženja taksista "Moj Taxi" Brčko ditrikta BiH danas su protesnom vožnjom pokazali nezadovoljstvo i skrenuli pažnju da vlast u Distriktu pod hitno riješi problem sa kojim se susreću već godinama.
Nelegalni taksisti, totalno bezakonje
Miralem Čolaković, predsjednik Udruženja "Moj Taxi" kazao je da su ključni problemi nelegalni taksisti, konkurencija javnog prevoznika "Krajnović - Lasera" i cijena karte od 1KM koju naplaćuje na cijelom području Distrikta u koju se, kako kaže, taksistima nemoguće uklopiti. Kaže da od osnivanja Distrikta imaju problem sa onima koji taksiraju na crno.
"Nelegalnih taksista ima više nego nas i od osnivanja Distrikta mi imamo problem s tim. Sve ih je više, a naročito u ovim danima kada je smanjen gradski prevoz. Mi smo Inspektoratu Brčko distrikta BiH slali inicijativu da izađu na teren kako bi sankcionisali te ljude koji rade na crno, međutim dobili smo odgovor da su u proteklih 6 mjeseci izvršili 68 kontrola čemu je izdat 41 prekršajni nalog, a to su nalozi od 50 KM, a vjerujte da više mene kazne nego njih, i donosena su dva rješenja o zabrani obavljanja prevoza. U 4 slučaju su oduzete firme taksi i u te 4 firme koje su oduzete radi se o istoj osobi, znači oni njemu skinu taksi tablu, a on je vrati i tako sve. Očigledno nemamo zakona. Do sada nikome nije skinuta nijedna registarska oznaka, a zbog čega to samo oni znaju. Za 15 godina uz ovoliku tehnologiju, video nadzor, policijske asistencije ti ne možeš da dokažeš da neka osoba taksira nelegalno!? Ja znam da ti ljudi imaju preko 25 hiljada maraka kazne i znam ih mnoge. Brčko je rekorder u kaznama što se tiče saobraćajnih prekršaja. Da ne mogu da skinu registarske oznake tim ljudima to je van pameti i ovdje vlada totalno bezakonje. Zakon kaže da može, a oni tvrde da ne može. Mi smo sada ovdje došli da se izborimo za naše pravo i da se zakon usvoji koji bi riješio problem. Kod gradonačelnika na sastanku bili smo prije godinu dana i kazano je da će se taj zakon usvojiti, ali evo prošlo je više od godine i ništa se nije desilo", kazao je Čolaković.
Problem i konkurencija prevoznika "Krajnović – Laser" i cijena od 1KM
Još jedan problem sa kojim se susreću su cijene javnog prevoznika "Krajnović – Laser" Brčko koji putnike na području čitavog Distrikta prevozi za 1 KM.
"Mi smo dobili ugovor zadnji vezan za prevoz putnika "Krajnović". Ukupna dnevna cijena prevoza učenika sa uračunatim PDV-om košta 14.252, 47 KM, na dnevnom nivou. Imaju i cijene pojedinačnih karata za ostale kategorije putnika po tarifnim razredima kojih ima šest. Naprimjer 0 do 5 kilometara košta marka i više od 25 kilometara 3,5 marke i zakon je tako odredio. Šta se dešava. On je mimo zakona skinuo cijene prevoza na 1 KM, jer smo mi njemu izgleda direktna konkurencija. Po zakonu cijena prevoza je promjenjljiva i striktno je vezana za cijenu dizel goriva u Brčkom. Tako da usklađivanje cijene prevoza uslovljen je promjenom goriva. Mi imamo ovdje šest tarifnih razreda i nijedan nije ispoštovan. Svih šest tarifnih razreda stavio je na jednu marku što je mimo svakog zakona. Mi zahtijevamo od Vlade da oni riješe pitanje pod hitno. Da li će oni povečati cijenu prevoza ili će smanjiti prevoza učenika to nije naš problem. Vi sada možete od centra do Bijele džamije autobus platiti 1 KM, a tako isto s kraja na kraj Distrikta možete otići za 1 KM. Također, po zakonu ako se jedan pojavi ponuđač tender ne bi smio biti važeći, a kod nas se pojavio samo jedan", kazao je Čolaković.
Taksiti teško žive i opstaju
Taksista Alosman Pekić kazao je da ne mogu zaraditi za obaveze kako bi mogli živjeti i opstati.
"Vlasti obećavaju i ništa se ne ispoštuje. Mi ne možemo da zaradimo za obaveze kako bi mogli da živimo i opstanemo, a sve zbog neregistrovanih taksista, prevoznika "Krajnović". Gdje ima da se 40 km vozi za marku? Naprimjer, mi iz Maoče vozimo za 3 KM, a oni za 1KM i normalno da svijet ide gdje je jeftinije. Mi ne možemo jeftinije. Ako dvoje u taksi sjedne mi vozimo džaba", kazao je Pekić.
Vlada: Ako neko hoće jeftinije to može i učiniti
Mensur Kamenjašević, šef Pododjela za javni saobraćaj i održavanje vozila Vlade Brčko distrikta BiH kazao je da javni prevoz i taksisti ne mogu biti jedni drugima konkurenti, te smatra ako neko hoće jeftiniju cijenu to može i učiniti.
"Krajnović - Laser" ima ugovor sa Vladom koji se odnosi na linijski gradski i prigradski prevoz. Taksi vrsta je javnog prevoza, ali nije linijski. Mi smatramo da ta dva vida prevoza ne mogu biti jedan drugom konkurentni. Mi smo primjetili da su cijene svedene na jednu marku i cijene su definsane od marku pa naviše po ostalim tarifnim zonama. Inspektorat je provjerio to i zahtjevao je od prevoznika da pribavi za to sniženje od Upravnog odbora i da takve cijene istaknu na autobuse kako bi građani bili obaviješteni. Prevoznik je po svojoj odluci utvrdio cijenu od 1KM. Mi možemo još jednom ispitati pravno da li je to u redu s aspekta ugovora koji prevoznik obavlja. Smatramo ako neko hoće jeftinije to može i učiniti", kazao je Kamenjašević.
